En 2002 Chile decidió aumentar la velocidad máxima en sus vías urbanas de 50 a 60 kilómetros por hora. Pero el número de accidentes se elevó un 30% y los muertos en 25%. Además los ciclistas han ganado terreno y con ello el riesgo aumenta. Un proyecto que la próxima semana se podría convertir en ley fija el máximo de velocidad nuevamente en 50 kilómteros por hora.
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