AFP
Boeing anunció este lunes, en el primer día del salón aeronáutico de Le Bourget, el lanzamiento del 737 MAX 10, una versión alargada de su avión de medio alcance destinada a competir con el A321neo de Airbus.
"Hoy tenemos el placer de anunciar oficialmente el último miembro de la familia 737, el MAX 10", declaró a la prensa Kevin McAllister, director de la filial de aviación civil de Boeing.
El aparato, un monopasillo de entre 190 y 230 asientos, competirá con el A321neo de Airbus. El gigante europeo reivindica, gracias a la familia A320neo, un 60% del mercado en el segmento de los aviones de medio alcance.
"Será el miembro más grande y más eficaz de la familia MAX", aseguró McAllister.
El MAX 10, que completa la gama de monopasillos del fabricante estadounidense (junto a los 737 MAX 7, Max 8 y Max 9) reducirá en un 5% el coste de explotación por asiento con relación al A321neo, asegura Boeing.
