Dos muertos y nueve personas heridas dejó el grave choque de trenes que ocurrió la madrugada de este jueves en la comuna de San Bernardo.
Esto evitó que choque de trenes en San Bernardo terminara en tragedia mayor
Producto de la colisión frontal entre una máquina de pasajeros de EFE y un servicio de prueba de Fedasa, el conductor y el maquinista de este último tren murieron en el lugar.
En medios de las delicadas actividades de remoción de los carros del lugar del incidente, uno de los familiares de las víctimas conversó con T13.
Se trata del cuñado del hombres de 58 años que falleció en el lugar: "Esto no debió haber pasado", dijo.
"Yo estoy a favor de la tecnología. Estaban con GPS, si trabajan con eso, cómo no había un sistema de respaldo para evitar una tragedia como esta", sostuvo.
"Hoy día deja una esposa, una hija, un nieto, una madre, hermanos y están destrozados", añadió.
Choque de trenes en San Bernardo: Fepasa sostiene que contaban con autorización para transitar
La empresa Fepasa aseguró que su convoy de carga contaba con la autorización de la Unidad de Control de Tráfico de EFE, mientras que el presidente de esta última, Eric Martin, pidió una investigación acuciosa por el choque de trenes en San Bernardo.
En un comunicado, Fepasa expresó que "a las 00:14 horas de hoy se produjo una colisión frontal de trenes en el sector de Lo Herrera, comuna de San Bernardo, que involucró al tren 50996 de Fepasa, que circulaba de sur a norte, proveniente de Rancagua, y a un tren de pasajeros perteneciente a EFE, que circulaba de norte a sur por la misma línea”.
"Lamentablemente, a consecuencia de esta grave colisión fallecieron en el lugar los dos tripulantes de nuestro tren de carga”, añadió.
“El tren de Fepasa realizaba un trayecto habitual que contaba con la correspondiente autorización la Unidad de Control Tráfico EFE. La colisión se produjo por causas que se investigan"”, agregó.
Finalmente, expresó que “especialistas y técnicos de la propia empresa se encuentran en el lugar junto a personal y equipos de emergencia”.
